双金属缸套与活塞跟缸盖共同组成燃烧室，当然双金属缸套也分很多种类，双金属缸套在燃烧室中有着重要的作用，所以双金属缸套的保养是很重要的，那么双金属缸套的保养注意事项有哪些呢？下面小编给大家介绍下。
1、保持发动机正常工作温度
发动机的正常工作温度应处在80-90℃。温度过低，不能保持良好的润滑，会增大气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，生成酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。
2、正确选用润滑油
要严格按季节和发动机性能要求选用较佳粘度值的润滑油，不可随意购用劣质润滑油，并经常检查和保持润滑油的数量与质量。
3、提高保修质量
在使用过程中，及时发现问题及时予以排除，随时更换或维修损坏和变形的配件。安装气双金属缸套时要严格按技术要求检验和装配。在保修换环作业中，要选用弹力适当的活塞环，弹力过小，使燃气窜入曲轴箱吹落气缸壁上的机油，增大气缸壁磨损；弹力过大，直接加剧气缸壁的磨损，或因气缸壁上的油膜遭到破坏而加剧其磨损。
4、正确起动和起步
发动机冷车起动时，由于温度低，机油粘度大，流动性差，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此，初次起动时，应先使发动机空转几圈，待摩擦表面润滑后再起动。
5.加强滤清器的保养
使空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器保持良好的工作状态，对减轻气缸套的磨损至关重要。加强对"三滤"的保养，是防止机械杂质进入气缸，减轻气缸磨损，延长发动机使用寿命的一项重要措施，在农村和多风沙地区尤为重要。
以上就是双金属缸套保养应该注意的事项。在日常的使用中，一定要注意缸套的保养，减少错误使用给缸套造成的损坏，希望可以帮助到大家。
|
[05/06]
