缸套可以分为干式和湿式两大类，背面不接触冷却水的是干式缸套，背面和冷却水接触的则是湿式。它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室，因此使用时难免会出现磨损。那么如何做才能减少其磨损程度？下面小编给大家介绍下。
1、启动和起步：初次启动时，应先让发动机空转几圈，待摩擦表面得到润滑后再使用，不然发动机冷车启动会因为温度低、机油粘度大、流动性差等问题，使机油泵供油不足。同时，原气缸壁上的机油在停车后会沿气缸壁下流，所以在启动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑，致使启动时气缸璧磨损增加。
2、做好滤清器的保养：有的工作人员为了节约燃料会选择不装空气滤清器，但这种做法是错误的，而安装空气滤清器，并做好它和机油滤清器以及燃油滤清器的保养工作，对减轻缸套的磨损十分有效。
3、保持发动机的正常工作温度：发动机的工作温度应控制在80-90℃的范围内。如果温度过低，就无法保持良好的润滑，会增加气缸壁的磨损，气缸内的水蒸气易凝结成水珠，溶解废气中的酸性气体分子，产生酸性物质，使气缸璧受到腐蚀磨损。
以上是对于减少缸套磨损方法的介绍，希望可以帮助到大家。我公司是专业的生产厂家，如果产品质优价廉，售后无忧，如果您有相关需要的话，可以致电我公司进行咨询订购。
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