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哪些方法可以减少缸套的磨损?
日期:[2022-11-07 15:30:34]   共阅[75]次
  缸套可以分为干式和湿式两大类,背面不接触冷却水的是干式缸套,背面和冷却水接触的则是湿式。它镶在缸体的缸筒内,与活塞和缸盖共同组成燃烧室,因此使用时难免会出现磨损。那么如何做才能减少其磨损程度?下面小编给大家介绍下。
  1、启动和起步:初次启动时,应先让发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再使用,不然发动机冷车启动会因为温度低、机油粘度大、流动性差等问题,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后会沿气缸壁下流,所以在启动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使启动时气缸璧磨损增加。
  2、做好滤清器的保养:有的工作人员为了节约燃料会选择不装空气滤清器,但这种做法是错误的,而安装空气滤清器,并做好它和机油滤清器以及燃油滤清器的保养工作,对减轻缸套的磨损十分有效。
  3、保持发动机的正常工作温度:发动机的工作温度应控制在80-90℃的范围内。如果温度过低,就无法保持良好的润滑,会增加气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,产生酸性物质,使气缸璧受到腐蚀磨损。
  以上是对于减少缸套磨损方法的介绍,希望可以帮助到大家。我公司是专业的生产厂家,如果产品质优价廉,售后无忧,如果您有相关需要的话,可以致电我公司进行咨询订购。
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