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缸套压筒怎么安装
日期:[2019-11-03 11:31:51]   共阅[312]次
由于缸筒四周有供冷却水通过的水道,所以对铸造要求非常高,如果缸筒与水道之间的壁厚合适,则缸筒经过珩磨后可直接作为汽缸工作室。如果筒壁出现穿漏或沙孔,为了回用缸体,就把缸筒镗大加一个缸套来恢复其功能。在设计时就考虑百分之 百加缸套的方法,就可以大大减少缸体加工后的废品率,也便于后期更换缸套的大修方式。 下面小编来给大家介绍一下缸套压筒怎么安装。
  在安装湿式气缸套时,应事先清洁缸套和缸体内孔,并认真清洗缸套的上下支撑环,发现有毛刺、尖角和刮手现象,应用锉刀锉掉后再用砂布磨平。 缸套未装阻水圈之前,应先放入机体座孔内试装,使缸套能在机体应孔内轻轻转动,无明显晃动为宜。其台肩应凸出机体平面0.06~0.15毫米,不足时应用铜皮垫,先套在缸套上再装上阻水圈,使它垫在机体座孔上瑞。凸出量过大时,应车修缸套上端面(机体座孔上端面不清洁也容易引起凸出量过大)。多缸机相邻缸的高度差,较大不得超过0.05毫米。 装阻水圈之前,要认真仔细检查阻水圈质量,修平毛边。发现老化有裂纹、弹性小、粗细不均等缺陷的阻水圈,应予剔除,不能装机使用。 阻水圈装在缸套上,不应有扭曲现象。应用起子的圆杆插入,顺圆圈将光滑面理顺在外圈表面上,涂上一层润滑油或肥皂水。 将缸套装入机体座孔时,应用两手平均用力按两下。若用缸盖压入,注意螺母应均匀对称压入,不得在缸套上垫物砸入。若配合松,应取下查明原因,排除后再安装。 缸套装上后,一定要加水试压,有条件时要进行磨合试验。只要缸套有一点漏水,都要返工。返工后检验无问题时再加机油,然后进行试车。
  以上就是小编今日为大家分享的内容,如果您有需要的话,欢迎随时联系我们!
  小编:GM
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