缸套就是气缸套的简称，它镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。缸套的种类也是有很多的，其应用在我们的生活中也非常的广泛。下面小编给大家介绍下常见的两款缸套。
1、缸体缸套一体式
用钢制造出缸套，然后缸体由铝铸造在缸套上。钢制缸套外表面为刺状凸起，可以加强铝缸体在铸造时与缸套的结合强度，增加接触面积，增加导热性。二者结合紧密后强度高于湿式缸套，导热性优于普通干式缸套。
2、气缸套
气缸套的原理就是在内燃机气缸和活塞之间加一个气缸套，分为干式和湿式。干式冷却水不和气缸接触，湿式冷却水是和气缸内壁接触的。这样拉缸的时候拉气缸套，维修只需要更换气缸套即可。汽车长期使用出现拉缸等现象，如果带气缸套的话只需要更换缸套。而且气缸套与气缸材质不同，气缸套水冷内燃机可以更大减小热能损耗，提高内燃机热效率。
以上就是关于两种常见缸套的介绍，希望可以帮助到大家。大家如果想要了解更多关于缸套的内容可以关注我们的网站。
小编：zrm
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