双金属缸套的工作原理是什么？

双金属缸套是将耐高温的合金层（如马氏体钢）和耐磨损的铸铁层（或碳钢层）通过复合工艺结合在一起，形成一层内外两层的复合材料。合金层具有较高的硬度和抗氧化性能，可以防止缸套内部的高温和化学腐蚀；铸铁层或碳钢层则具有较好的韧性和耐磨损性能，可以防止缸套外部的磨损。这种双金属缸套在高温、高压和高磨损的环境下可以有效延长使用寿命，提高发动机的性能和可靠性。因此，双金属缸套广泛应用于工业、汽车、船舶等领域的发动机中。ĊUser: